Техно 2000 Вектор

Назначение и область применения

Компьютерный стенд для проверки и регулировки углов установки колес автомобилей является измерительным прибором и предназначен для контроля основных параметров положения осей колес любых типов легковых автомобилей с диаметром обода от 12 до 24 дюймов.

Техно 2000 Вектор, модификации 4108, 4214N, 4216 (далее прибор) позволяет осуществлять измерений и регулировки углов установки управляемых и неуправляемых колес автомобилей в условиях автотранспортных предприятий, станций технического обслуживания, автомобильных заводов и диагностических центров.

Подробное описание

Действие прибора основано на измерении угловых параметров, определяющих положение осей и колес автомобиля, с помощью прецизионных датчиков, обладающих высокой стабильностью в широком диапазоне измеряемых параметров. 

Прибор содержит систему прецизионных датчиков, микропроцессорную систему обработки ре-зультатов измерений, компьютерную стойку с электронным блоком на базе персонального ком-пьютера типа IBM с принтером, бескабельное дистанционное управление и комплект вспомога-тельных устройств и приспособлений. Датчики скомпонованы в четырех измерительных блоках - двух передних и двух задних.

Допускается использование только двух передних измерительных блоках (ИБ) - мод. 4108, при этом, не всегда возможно установить центральное положение руля в процессе регулировки схождения.
Измерительные блоки оснащены магниторезистивными датчиками поворота с термокомпенсацией (кордовая связь) для измерения углов в горизонтальной плоскости и магниторезистивными датчиками - измерителями углов в вертикальной плоскости (инклинометрами) - для измерения углов раз-вала и наклона оси поворота колеса.

Для измерения углов развала и наклона оси поворота колеса применяются высокоточные, термокомпенсированные датчики наклона на базе 3D MEMS технологий, способные выдержать удары до 20000 g, которые обеспечивают высокую надежность работы и точность измерений.

В общепринятом понимании приборы подразделяют на следующие категории: 
- «Замкнутый контур» - предполагает наличие 8 датчиков измеряющих углы поворота в горизонтальной плоскости и позволяет измерять все углы смещения и симметрии. 

- «П – контур» (Открытый контур) – предполагает наличие 6 датчиков измеряющих углы поворота в горизонтальной плоскости и позволяет измерять основные углы смещения осей, т. к. угол смещения переднего моста, угол движения (угол действия тяги). Не позволяет измерять угол смещения заднего моста, угол отклонения геометрической оси.

- «2 ИБ» - предполагает наличие 4 датчиков измеряющих углы поворота в горизонтальной плоскости и позволяет измерять углы схождения и смещения моста (приближенно) только на одной оси. Для измерения другой оси необходима переустановка ИБ, что связано с потерями времени. Не всегда возможно установить центральное положение руля в процессе регулировки схождения. 

Прибор обеспечивает контроль положения осей всех четырех колес автомобиля. Управление процессом измерений производиться путем переключения программ с помощью клавиатур пульта дистанционного управления или компьютерной стойки. Цифровая передача данных от измерительных блоков к электронному блоку управления осуществляется по сигнальным кабелям (10м).

Цифровая передача данных на центральный компьютер позволяет увеличить стабильность работы. Связь между компьютером через USB - порт повышает скорость обмена информацией. 

В независимости от комплектации стенда, реализована процедура "Компенсация биения дисков" по 3-м точкам.
Схемы размещения платформ при проведении компенсации можно посмотреть на странице Теория.

Применение 12-ти разрядного АЦП увеличивает точность обработки сигнала датчиков. 

В память персонального компьютера прибора заложена база данных на большое количество моделей автомобилей. В процессе диагностического контроля обеспечивается непрерывный съем информации об угловом положении колес с графическим отображением режимов контроля и автоматической оценкой параметров на соответствие установленным в технической документации нормам. База данных содержит так же схемы регулировок соответствующих моделей автомобилей и схемы их загрузки при проведении контроля. 

Прибор снабжен программой калибровки измерительных датчиков и калибровочным приспособлением, позволяющими оперативно сохранять и обновлять информацию об основных параметрах датчиков. 

Компьютерные стойки управления прибором имеют маркировку «Т» - в случае комплектации стандартной стойкой и «S» - в случае комплектации комбинированной стойкой с ящиками для инструмента. Крышка выполнена из АБС пластика.
Модификация компьютерной стойки выбирается по желанию заказчика. 

В измерительные блоки всех моделей стендов сход-развал "Техно Вектор" встроены высокоточные электронные уровни со световой индикацией, что обеспечивает работу оператора даже при недостаточном освещении.

Прибор обеспечивает измерение следующих основных параметров:

- для передней и задней оси:
суммарный и индивидуальный углы схождения колес;
угол развала колеса;
углы смещения колес *;
углы симметрии осей *.

- для передней оси (управляемые колеса):
угол продольного наклона оси поворота колеса;
угол поперечного наклона оси поворота колеса.

* Данные параметры доступны в полном объеме только для стендов относящихся к категории «замкнутый контур».

Маркировка

1. Буквенное обозначение серии компьютерной стойки – Т , S .
2. Цифровое обозначение типа связи между измерительными блоками: 4 - механическая (кордовая) связь.
3. Цифровое обозначение количества одновременно измеряемых осей. 
4. Цифровое или буквенно-цифровое обозначение общего количества датчиков в данной модификации.

Комплектация стендов развал-схождение в зависимости от модели:

Аксессуары "Техно 2000 Вектор" (в базовой комплектации)

Технические характеристики:

* - для стендов с замкнутым контуром