Содержание

• Общие сведения
• Технические данные и устройство
• Общий порядок работы

Одометр "Минус"

Общие сведения

Настоящее руководство предназначено для пользователей прибора "Одометр Минус" (далее - прибор), позволяющего изменять показания панелей приборов фирмы VDO, НПО "Счетмаш" г. Курск, и завода "Автоприбор"  г. Владимир, устанавливаемые на автомобили "ВАЗ".

Связь прибора с панелью осуществляется через соответствующие соединительные кабели. Электропитание прибора осуществляется от бортовой сети автомобиля (12v) через разъем прикуривателя.

В связи с развитием программного обеспечения прибора, а также с появлением новых модификаций приборных панелей, отдельные части руководства могут не полностью соответствовать реально выполняемым функциям прибора.

Технические данные и устройство

Основные технические параметры прибора:

Для обеспечения надежного контакта при подключении к контактным площадкам панелей приборов используются подпружиненные контактные иголки.

Управление прибором осуществляется с помощью функциональных клавиш:

Подключение питания панели приборов "Счетмаш" и VDO  показано на следующем рисунке:

Точки для подключения прибора ОДОМЕТР МИНУС к панели приборов фирмы VDO и кабель для панелей VDO.

Для подключения используется кабель №2.

Для изменения показаний одометра на панелях приборов производства ОАО "Счетмаш" г. Курск необходимо открутить винты крепления задней крышки и снять ее.

Способ подключения 3-х игольчатого малого разъема к панели показан на следующем рисунке:

Точки подключения и соответствующие кабели для подключения к приборным панелям Курского завода.

 Курская панель с одним "окном".

Для подключения используется кабель №3.

 Курская панель с двумя "окнами".

Способ подключения 3-х игольчатого большого разъема к панели показан на следующем рисунке:

Для подключения используется кабель №1.

Следует отметить, что существует две разновидности печатных плат для этих панелей. Точка подключения, обозначенная цифрой 1 на другом типе плат расположена на несколько миллиметров ниже места, указанного звездочкой.

Курская панель с двумя "окошками" нового образца.

Способ подключения 5-и игольчатого разъема показан на следующем рисунке:

Подключение осуществляется 5-и игольчатым кабелем в следующих точках:

Для подключения используется кабель №4.

Существует другая версия панели в которой верхняя левая точка подключения смещена немного левее. (рисунок ниже, красная точка указывает на прежнее расположение контакта) Рекомендуется аккуратно перемкнуть контактную точку и иголку пинцетом.

Панель приборов завода "АВТОПРИБОР" 

Способ подключения  к панели показан на рисунке:

Для подключения используется кабель №5.

При работе с панелью производства завода "Автоприбор" г. Владимир вам необходимо подключить разъем кабеля питания (справа) к белому разъему приборной панели, разъем с одним проводом красного цвета подключить к красному разъему слева. 

Желтый провод с одноштырьковым  разъемом подключите к крайнему левому контакту 5-и штырькового разъема, расположенного немного левее и выше красного разъема приборной панели.

Особенности эксплуатации:

Во избежание выхода из строя прибора или панели необходимо предохранять оголённые концы разъемов от случайного воздействия внешнего напряжения.

Панель приборов завода "АВТОПРИБОР" с двумя "окошками" нового образца.

Способ подключения при помощи кабеля №6 показан на рисунке:

При подключении 3-х контактного разьема ориентируйте его белой меткой вниз.

При работе с этой панелью вы не можете считать текущее значение (его вы можете посмотреть на жк-индикаторе панели).

Вы можете моментально записать выбранное на дисплее значение пробега в память приборной панели.

Общий порядок работы.

Управление прибором производится с помощью меню режимов.

Выбор режима осуществляется клавишами "стрелка ВЛЕВО" "Стрелка ВПРАВО", вход в выбранный режим - клавишей START , выход из режима - клавиша STOP .

Меню прибора имеет следующий вид:

Пункты, помеченные знаком * доступны только при работе с панелью приборов фирмы VDO

Общий порядок работы с прибором следующий:

1. Подключить прибор к панели приборов.
2. Подключить прибор к бортовой сети автомобиля (12v)..
3. Выбрать требуемый режим клавишами "Стрелка ВПРАВО", "Стрелка ВЛЕВО" и нажать "START". Выполнить необходимое действие.
   В случае получения сообщения "Нет связи", убедиться в надежности всех соединений, правильности выбора кабеля и подключения.
   После завершения работы с прибором отсоединить соединительный кабель и отключить питание.

4. Изменение показаний одометра на панелях курского завода "Счетмаш" и VDO.

   При выборе режима «Редактир.одом.» происходит считывание текущего показания одометра. При успешном считывании на экран прибора выведется прочитанное значение километража, при ошибке – диагностическое сообщение.

   Для изменения знака используются клавиши "Стрелка ВВЕРХ", "Стрелка ВНИЗ", выбор знака производится клавишами  "Стрелка ВПРАВО", "Стрелка ВЛЕВО". Для записи нового значения необходимо нажать клавишу "START", для выхода без сохранения – "STOP".

   Следует заметить, что при работе с панелью фирмы VDO значения километража могут принимать лишь нечетные значения. Четные значения будут изменены до ближайшего нечетного.

5. При работе с панелью производства завода "Автоприбор" г. Владимир

   Подключите прибор к панели и питанию согласно инструкции, при нажатии на клавишу Start активизируется функция сброса значения одометра, сброс показаний происходит за 1-5 минут. После сброса значение пробега на индикаторе прибора высвечивается значение пробега близкое к нулю. После сброса вам необходимо нажать кнопку Stop. При этом вы автоматически попадаете в меню увеличения пробега. Можно нажать кнопку Start, при этом, значение будет увеличиваться до нажатии клавиши Stop. Можно задать необходимое значение километров, после "намотки" которого прибор автоматически прекратит операцию.

6. Просмотр состояния входных каналов (Каналы АЦП) на панелях  VDO.

   При выборе режима «Каналы АЦП» происходит установка связи с панелью приборов и вывод состояния выбранного канала. При разрыве связи прибор автоматически выходит из данного режима.

   Для выбора просматриваемого канала используются кнопки "Стрелка ВВЕРХ", "Стрелка ВНИЗ",  "Стрелка ВПРАВО", "Стрелка ВЛЕВО".

   Состояние входного канала отображается в процентном отношении и шестнадцатеричном коде канала АЦП. Первые два символа шестнадцатеричного кода используются в качестве вводных данных при калибровке показаний приборов.

7. Калибровка одометра на панелях  VDO.

   При выборе режима «Калибр. одометра» происходит считывание текущей калибровки одометра. При успешном считывании на экран прибора выведется прочитанное значение километража, при ошибке – диагностическое сообщение.

   Для изменения значения на один шаг используются клавиши  "Стрелка ВПРАВО", "Стрелка ВЛЕВО", на 50 шагов – "Стрелка ВВЕРХ", "Стрелка ВНИЗ".

   Для записи нового значения необходимо нажать клавишу Start, для выхода без сохранения – Stop.

   Калибровка одометра сводится к установке числа импульсов датчика скорости автомобиля, соответствующих 1 километру пробега.

   До выхода из режима калибровки не разрешается разрывать связь с панелью приборов.

8. Калибровка приборов на панелях  VDO.

   При выборе режима «Калибр.приборов» необходимо выбрать редактируемое значение:

   Прибор	Комментарий
   Темп.охл.двигат.	Калибровка показаний температуры охлаждающей жидкости
   Темп.внешн.возд.	Калибровка показаний температуры внешнего воздуха
   Уровень топлива	Калибровка показаний уровня топлива
   Тахометр: угол	Установка максимального угла отклонения стрелки тахометра
   Тахометр: знач.	Установка значения, соответствующего максимальному углу отклонения стрелки тахометра
   Спидометр: угол	Установка максимального угла отклонения стрелки спидометра
   Спидометр: знач.	Установка значения, соответствующего максимальному углу отклонения стрелки спидометра

   Выбор значения производится клавишами "Стрелка ВВЕРХ", "Стрелка ВНИЗ",  "Стрелка ВПРАВО", "Стрелка ВЛЕВО". Вход в режим редактирования – клавишей Start

   При редактировании калибровок указателей температуры или уровня топлива клавишами "Стрелка ВПРАВО", "Стрелка ВЛЕВО" выбирается показание прибора, а клавишами "Стрелка ВВЕРХ", "Стрелка ВНИЗ",   – код АЦП, соответствующий этому показанию. Нажатие клавиши Start приводит к сохранению калибровок текущего указателя. Клавиша Stop – выход из калибровки прибора без сохранения.

   При редактировании калибровок тахометра или спидометра клавишами "Стрелка ВПРАВО", "Стрелка ВЛЕВО" устанавливается новое значение калибровки. Нажатие клавиши Start приводит к сохранению калибровок текущего указателя. Клавиша Stop – выход из калибровки прибора без сохранения.

   До выхода из режима калибровки не разрешается разрывать связь с панелью приборов.

   Если во время калибровки или обновления данных связь была прервана, необходимо повторить процесс обновления. Для этого рекомендуется войти в режим калибровки одометра и не редактируя значения нажать клавишу Start