 |
 |
| Рис. 1 |
Рис. 2 |
|
|
| Рис. 3 |
Рис. 4 |
Предназначен для монтажа и демонтажа колес легковых автомобилей, мотоциклов и легких грузовиков. Надежная конструкция обеспечивает большой запас прочности и длительный ресурс эксплуатации станка. Конструкции рычага отжима борта шины и монтажной головки исключают повреждение диска или шины при монтаже. Монтажная консоль отклоняется в сторону, что позволяет экономить рабочее пространство. Монтажная головка фиксируется по высоте. В стандартную комплектацию входят: шланг с манометром для накачки, монтажная лопатка, а также защитные накладки на зажимные кулачки и отжимную лопатку. Шиномонтажный станок в традиционном исполнении для участков с низкой и средней пропускной способностью. Отличные технические характеристики и невысокая цена делают его идеальным вариантом для шиномонтажной мастерской начального уровня.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
| Диаметр зажима изнутри, дюйм |
12-24 |
| Диапазон зажима снаружи, дюйм |
10-21 |
| Ширина обода, дюйм |
14 |
| Максимальная ширина колеса, дюйм (мм) |
15 (380) |
| Максимальный диаметр колеса, мм |
1040 |
| Количество скоростей вращения монтажного стола, об/мин |
1 |
| Габаритные размеры, мм |
1800х530х770 |
| Диапазон отжима, мм |
60-370 |
| Давление питающей пневмосети, бар (мин., макс) |
8-10 |
| Уровень шума, дБ (А) |
70 |
| Электропитание, В |
220 |
| Масса, кг |
187
|
|