Дизельный стробоскоп ДС-12

Назначение

Автомобильный дизельный стробоскоп-тахометр ДС-12 является самостоятельным устройством и предназначен для измерения угла опережения впрыска топлива и оборотов дизельного двигателя,а также для проверки работоспособности регулятора опережения впрыска топлива.
В комлект поставки стробоскопа ДС-24 входят пьезодатчики ПД-4 и ПД-6.

Отличительными особенностями прибора являются:
1. Минимальный набор элементов управления, что делает его доступным в применении в условиях индивидуального использования, а высокая точность измерения параметров обеспечивают его незаменимость в условиях профессионального сервиса.
2. Конструкция накладного пьезодатчика обеспечивает его быстрый монтаж на различные диаметры трубопроводов (4-6 мм, 6-8 мм), в зависимости от типа применяемого датчика.
3. Высокая яркость осветительной вспышки обеспечивает работоспособность прибора в условиях высокой внешней освещенности.

Комплект поставки

1. Стробоскоп ДС-12
2. Пьезоэлектрический датчик пульсации давления ПД-4
3. Пьезоэлектрический датчик пульсации давления ПД-6
4. Паспорт
5. Потребительская упаковка.

Технические характеристики:

Пьезоэлектрические датчики ПД-4, ПД-6

Пьезоэлектрические датчики ПД-4, ПД-6 предназначены для преобразования радиальной деформации топливного трубопровода высокого давления дизельного двигателя в электрический заряд.

Датчики могут быть использованы как первичные преобразователи:

•   для отметки момента начала впрыскивания топлива в дизельных стробоскопах;
•   для оценки характера изменения давления в топливопроводе в измерительных системах диагностики дизелей.

Примечание: датчики ПД-4, ПД-6 можно использовать в качестве замены набора пьезодатчиков пульсации фирмы AVL на фиксированные размеры диаметра трубопровода от 4 до 8 мм..