Диагностическая линия VIDEOLINE 2304 (SPEC SmG+Block)
Общие сведения:
VIDEOLINE 2304 (spec SmG+Block) - диагностическая линия для легковых автомобилей, лёгких грузовиков и микроавтобусов. Основные модули: тормозной стенд Videoline 2304 с нагрузкой на ось до 4 т (Smooth Grip тормозные ролики для шипованной резины, автоматическая блокировка роликов), тестер подвески (амортизаторов) FWT 2010E, тестер увода от прямолинейного движения SSP 2500.
Комплект диагностического оборудования:
Тормозной стенд в составе линии диагностики Videoline 2304 для а/м с нагрузкой на ось до 4 т
Cтальные ролики тормозного стенда с точечной наплавкой SmoothGrip для интенсивной эксплуатации с а/м с шипованными шинами
Тестер увода а/м от прямолинейного движения (тестер бокового увода) SSP 2500
Электро-автоматическая помощь при выезде а/м со стенда
Режим испытания полноприводных автомобилей 4 WD (реверс роликов)
Датчик для измерения усилия на педали тормоза PD 7
Беспроводной пульт дистанционного управления
Составляющие лини подключаются к коммуникационной стойке
Отображение результатов и управление со стандартного ПК
Банк данных: база данных клиентов и спецификаций автомобиля
Вся механическая часть оцинкована и устойчива к коррозии
Влагозащищенные электродвигатели
Следящий ролик тормозного стенда из нержавеющей стали
Устойчивая к износу тензометрическая система измерения
Автоматический режим измерения
Измерение и индикация: тормозные силы и разница тормозных сил на колесах и осях, неравномерность тормозных сил, проскальзывание колес, овальность тормозных барабанов/состояние дисков, сопротивление качению незаторможенных колес, блокировка колес, увод от прямолинейного движения, степень работоспособности подвески в процентах
Цветная распечатка результатов измерения
Автоматическое обнуление
Система контроля ошибок
Технические характеристики:Дополнительные опции:
Тормозной стенд
Макс. нагрузка на ось, т
4
Диапазон измерения тормозной силы, кН
0-8
Диметр роликов, мм
216
Длина роликов, мм
700
Удлиненные ролики (опция), мм
1000
Коэф-т сцепления колес с роликами (сухие –влажные)
0,9 – 0,5
Испытательная ширина (колея), мм
800-2200
Начальная скорость измерения, км/ч
5,4
Диапазон рабочих температур, град. С
0-70
Электропитание, В/Гц
400/50
Кабель питания, мм2
5х2,5
Предохранители
(A) 3 х 25
Мощность электродвигателей, кВт
2х2,5
Габаритные размеры (ВхШхГ), мм
255 х 2305 х 670
Масса, кг
370
Тестер подвески
Принцип измерения
Eusama
Макс. нагрузка на ось (динамическая), т
2
Макс. нагрузка на ось (статическая), т
3
Мощность электродвигателя, кВт
3
Частота колебания платформ, Гц
24
Амплитуда колебаний платформ, мм
6
Габаритные размеры (ВхШхГ), мм
255 х 2350 х 400
Масса, кг
320
Габаритные размеры дисплея (ВхШхГ), мм
300 х 800 х 200
Тестер увода от прямолинейного движения
Макс. нагрузка на ось, т
4
Диапазон измерения, мм/м
0 - +/-20
Габаритные размеры (ВхШхГ), мм
50 х 570 х 500
Масса, кг
25
Коммуникационная стойка
Габаритные размеры (ВхШхГ), мм
1250 х 750 х 530
Масса, кг
50
В комплекте поставки:
Русифицированное программное обеспечение с банком данных клиентов
Оцинкованный блок роликов (ролики с покрытием SmG)
Оцинкованный тестер подвески FWT 2010 E
Оцинкованный тестер увода SSP 2500
Режим испытания полноприводных автомобилей 4WD (реверс роликов)
Датчик для измерения усилия на педали тормоза PD 7
Беспроводной пульт дистанционного управления
Комплект оцинкованных фундаментных рам (1-для тормозного стенда и тестера подвески, 1 – для тестера увода)
Кабели питания
Кабель подключения к ПК (15 м)
Коммуникационная стойка со встроенной электроникой и местом для размещения ПК
ПК (в т.ч. TFT-монитор 19'', цветной принтер A4, клавиатура, мышь, лицензионная операционная система Windows)
Режимы испытания полноприводных автомобилей с Visco муфтами и жесткими дифференциалами
Установка пневмовыталкивателя (стальная подъемная балка) для дополнительного облегчения выезда а/м со стенда
Переездные крышки для блока роликов
Доукомплектование газоанализатором, дымомером, прибором проверки света фар
Устройство для калибровки и поверки
Тестер подвески (амортизаторов) с амплитудно-резонансным методом измерения FWT 2020 R + модуль поиска шумов в подвеске.
Поиск по сайту
Скачать прайс-лист
